Je ontkomt tegenwoordig niet maar aan de fatbikes die je van alle kanten inhalen. Ze zien eruit als scooters, gaan soms sneller dan e-bikes maar worden behandeld als gewone fiets. Wat zijn precies de regels voor fatbikes in 2024?

Wat is een fatbike?

Fatbikes, met hun dikke banden en stoere uitstraling, worden steeds populairder in Amsterdam. Een fatbike wordt wordt volgens de Nederlandse wet gezien als elektrische fiets (e-bike). Het verschil tussen de normale e-bike en de fatbike zit hem in de, je raad het al, dikte van de banden. Fatbikes moeten aan de volgende criteria voldoen:

• Maximumsnelheid: 25 km/u (met trapondersteuning)
• Vermogen elektromotor: 250 watt
• Geen kentekenplicht
• Geen rijbewijsplicht
• Geen helmplicht (wel aan te raden)
• Je eigen elektrische fiets hoef je niet te verzekeren voor wettelijke aansprakelijkheid

De veiligheid in het verkeer is het belangrijkst. Rij je op een fatbike die niet aan bovenstaande regels voldoet? Dan ben je niet verzekerd. Bij een ongeluk betaal je zelf de schade en of ziektekosten.

Waarom kiezen voor een fatbike?

De dikke banden van een fatbike bieden veel voordelen. Zo kunnen ze beter tegen stootjes en onverharde wegen. Al kom je die laatste in de stad niet veel tegen. Wat een belangrijk voordeel is, is dat de dikke banden niet vast kunnen komen in de rails van de tram.

De dikke banden hoef je minder vaak op te pompen en gaan langer mee. Het voordeel van dunne banden is dat ze lichter zijn, dus zonder trapondersteuning heb je minder kracht nodig. Dat is bij een e-bike minder van belang.

De TU Delt heeft de grip van verschillende fietsbanden onderzocht. De banden van fatbikes kunnen makkelijk over richeltjes, komt met gemak terug op het fietspad als je de berm aantikt. Door de betere grip glij je minder snel uit dan met een gewone fiets.

Algemene verkeersregels:

Fatbikes vallen onder dezelfde verkeersregels als gewone e-bikes. Dit betekent dat ze:

• Op het fietspad moeten rijden.
• Voorrang moeten geven aan voetgangers.
• zich aan de maximumsnelheid van 25 km/u moeten houden.
• Verboden zijn op de stoep en in voetgangersgebieden.
• Fietsers moeten richting aangeven als zij van richting veranderen. Dat kan door de hand uit te steken, maar het mag ook door middel van ambergele knipperlichten.
• Niet door rood mogen rijden, ook al lijkt de weg vrij. De boete is €110.

Moet je op een e-bike of fatbike een helm op?

Op dit moment is het niet verplicht een helm te dragen als je op een elektrische fiets bent. Omdat de wetten voor een e-bike hetzelfde zijn als die van een normale fiets. Het wordt echter wel sterk aangeraden. De impact van een val met 25 kilometer per uur kan al ernstige gevolgen hebben. Sinds 1 januari 2023 is er een helmplicht voor snorfietsen, die ook een maximale snelheid van 25 kilometer per uur bereiken. Omdat snorfietsen wel een helm verplichten, is het mogelijk dat e-bike volgen.

Fietsen met telefoon

Het is verboden een elektrisch apparaat vast te houden tijdens het fietsen. Dit kan een telefoon maar ook een muziekspeler zijn. Bellen mag, maar handsfree. Muziek luisteren mag natuurlijk ook, het liefst met koptelefoon. Het is niet verboden om het hardop af te spelen, maar het is wel aso.

Wil je toch kijken waar je heen moet? Sta dan even stil, dan kan je je telefoon gewoon gebruiken. Zolang je niet rijdt (fietst) mag je je jouw telefoon in je hand houden. Als je weer in beweging komt, hoe rustig dan ook, rij je wel en kan je een bekeuring krijgen. Doe je dat niet en wordt je gepakt, dan heb je een boete van €150,- voor je. Exclusief administratiekosten van €9,-.Telefoon in een houder, is oké, maar kan je ook voor bekeurt worden. Omdat dit gezien wordt als het in gevaar brengen van het verkeer.

Fiets parkeren in Amsterdam

Een ander belangrijk punt is waar je de fiets achterlaat, veilig en zonder dat het anderen in de weg zit. In de stad op drukke plekken mogen fietsen alleen in vakken, rekken of stallingen worden geplaatst. De gemeente heeft veel openbare bewaakte fietsenstallingen, de meesten zijn gratis voor de eerste 24 uur stallen.

Fout geparkeerde fietsen worden door de gemeente opgehaald en naar het Fietsdepot gebracht. Eerst krijgen de fietsen ene controle of ze gestolen zijn. Dankzij deze methode worden er dagelijks gestolen fietsen teruggevonden.

Extra aandachtspunten voor fatbikes:

• Fatbikes zijn breder dan gewone fietsen, houd hier rekening mee bij het passeren van andere weggebruikers.
• Door de brede banden en het gewicht van de fiets kan het remvermogen minder zijn dan bij een gewone fiets. Hou dus genoeg afstand op je voorliggers.
• Zorg ervoor dat je fiets goed verlicht is wanneer het nodig is. Wanneer de straatlantaarns aanstaan moeten ook je fietslichten aan. Zonder is gevaarlijk, daarnaast riskeer je een boete van €60.
• Op een zebrapad zonder stoplicht hebben overstekende voetgangers altijd voorrang. Ook als je om de voetgangers heen kan rijden of net voor ze langs kan. Behalve dat het asociaal is, kan je voor doorrijden ook een boete krijgen.

Gaan de regels voor e-bikes veranderen?

De gemeente Amsterdam is bezig met plannen om de regels voor fatbikes te verstrengen. Dit kan betekenen dat er in de toekomst een minimmleeftijd, kentekenplicht en helmplicht voor fatbikes komt.u

Zonder zorgen op pad?

Fatbikes zijn een leuke en praktische manier om Amsterdam te verkennen. Zorg er wel voor dat je op de hoogte bent van de regels en je je aan de verkeersregels houdt. Zo geniet je op een verantwoorde manier van je rit!

Met een fietstour met gids hoef je je geen zorgen te maken. Volg een van onze ervaren gidsen en ga eropuit. Zij helpen je wel met de regels!